PG电子试玩-红牛二队碾压法拉利，皮亚斯特里刷新纪录的简单介绍

今年法拉利还没有在分站冠军上“开张”，虽然在比利时勒克莱尔收获了今年第三个领奖台，但SF23赛车的速度依然无法跟上红牛RB19赛车，在英国和匈牙利甚至都不及迈凯伦和梅赛德斯AMG另外车手的水平和竞技状态，我觉得法拉利的两位车手也差红牛车手一些，从去年勒克莱尔在艾米利亚·罗马涅领跑时的失误就能看出。

迈凯伦车队本赛季的强势有目共睹皮亚斯特里拿下4场胜利，车队领先第二名法拉利 357 分，这是因为迈凯伦车队的F1赛车的弹性翼片设计能带来04秒的单圈优势但光鲜战绩背后，是日益吃紧的财务压力10月在日本站迈凯伦双车撞车事故，直接产生135万美元的零件损失，占全年撞车预算的18%预算帽是什么不呢预算帽是国际汽。

第一名皮亚斯特里迈凯轮车队第二名勒克莱尔法拉利车队第三名拉塞尔梅赛德斯车队拉塞尔在比赛最后获得季军，这是他本赛季继奥地利站后的第三个领奖台积分情况第四名诺里斯阿斯顿·马丁车队，获得积分第五名维斯塔潘红牛车队，未能延续夺冠势头，仅获第五第六名阿隆。